Buquebus zarpa hacia el futuro con el “China Zorrilla”, el ferry eléctrico más grande del mundo

Buquebus presenta un hito histórico con el China Zorrilla, el ferry 100 % eléctrico más grande del mundo que unirá Buenos Aires y Colonia del Sacramento. Concebido como símbolo de la movilidad sustentable en el Cono Sur, este gigante redefinirá la experiencia de navegación en el Río de la Plata con cero emisiones y un nivel de confort inédito.

Un nuevo gigante para el Río de la Plata
El China Zorrilla marca el inicio de una era distinta en la conectividad entre Argentina y Uruguay. Construido en Tasmania por el astillero Incat, este ferry de 130 metros rinde homenaje a una figura emblemática del arte rioplatense y se convierte en el buque más ambicioso de la historia de Buquebus. Su capacidad —2.100 pasajeros y 225 vehículos— duplica a la del Francisco, posicionándolo como referente regional de movilidad masiva y eficiencia técnica.
Tecnología de punta para una navegación limpia
Su sistema de propulsión eléctrica, basado en ocho motores alimentados por baterías superiores a 40 MWh, lo convierte en el ferry 100 % eléctrico más grande del mundo. Esta ingeniería reducirá de manera drástica el ruido, las vibraciones y las emisiones, permitiendo una travesía más silenciosa, suave y sostenible. La innovación no solo impacta en la operación: marca un camino hacia un transporte fluvial descarbonizado en una de las rutas más transitadas de Sudamérica.

Infraestructura y energía para un futuro sustentable
Para sostener esta operación completamente eléctrica, Buquebus, UTE y EDESUR desarrollan una infraestructura inédita en la región. En Colonia ya se instalan cargadores de 16 MW, con una inversión cercana a los US$ 20 millones, capaces de recargar parte del sistema energético del buque entre 45 y 80 minutos, tiempo que coincide con el embarque y desembarque. La construcción de una subestación eléctrica exclusiva en el puerto coloniense permitirá responder a la alta demanda y sentará un precedente para futuros proyectos de movilidad verde en el país.
Experiencia turística y transformación regional
El China Zorrilla incorpora un free shop de 2.300 m², el mayor construido en un ferry, y forma parte de un plan que incluye una terminal renovada en Buenos Aires con hotel, estacionamientos y servicios gastronómicos. Más que un medio de transporte, este buque será una experiencia pensada para el turismo, el confort y el crecimiento del corredor Buenos Aires–Colonia. Su impacto ambiental también es significativo: permitirá una reducción estimada de más de 37.500 toneladas de CO₂ al año, contribuyendo directamente a los compromisos regionales de sostenibilidad.





