Buquebus zarpa hacia el futuro con el “China Zorrilla”, el ferry eléctrico más grande del mundo

Buquebus zarpa hacia el futuro con el “China Zorrilla”, el ferry eléctrico más grande del mundo
“China Zorrilla” y la apuesta de Buquebus por la sustentabilidad

Buquebus presenta un hito histórico con el China Zorrilla, el ferry 100 % eléctrico más grande del mundo que unirá Buenos Aires y Colonia del Sacramento. Concebido como símbolo de la movilidad sustentable en el Cono Sur, este gigante redefinirá la experiencia de navegación en el Río de la Plata con cero emisiones y un nivel de confort inédito.

Un nuevo gigante para el Río de la Plata

El China Zorrilla marca el inicio de una era distinta en la conectividad entre Argentina y Uruguay. Construido en Tasmania por el astillero Incat, este ferry de 130 metros rinde homenaje a una figura emblemática del arte rioplatense y se convierte en el buque más ambicioso de la historia de Buquebus. Su capacidad —2.100 pasajeros y 225 vehículos— duplica a la del Francisco, posicionándolo como referente regional de movilidad masiva y eficiencia técnica.

Tecnología de punta para una navegación limpia

Su sistema de propulsión eléctrica, basado en ocho motores alimentados por baterías superiores a 40 MWh, lo convierte en el ferry 100 % eléctrico más grande del mundo. Esta ingeniería reducirá de manera drástica el ruido, las vibraciones y las emisiones, permitiendo una travesía más silenciosa, suave y sostenible. La innovación no solo impacta en la operación: marca un camino hacia un transporte fluvial descarbonizado en una de las rutas más transitadas de Sudamérica.

Infraestructura y energía para un futuro sustentable

Para sostener esta operación completamente eléctrica, Buquebus, UTE y EDESUR desarrollan una infraestructura inédita en la región. En Colonia ya se instalan cargadores de 16 MW, con una inversión cercana a los US$ 20 millones, capaces de recargar parte del sistema energético del buque entre 45 y 80 minutos, tiempo que coincide con el embarque y desembarque. La construcción de una subestación eléctrica exclusiva en el puerto coloniense permitirá responder a la alta demanda y sentará un precedente para futuros proyectos de movilidad verde en el país.

Experiencia turística y transformación regional

El China Zorrilla incorpora un free shop de 2.300 m², el mayor construido en un ferry, y forma parte de un plan que incluye una terminal renovada en Buenos Aires con hotel, estacionamientos y servicios gastronómicos. Más que un medio de transporte, este buque será una experiencia pensada para el turismo, el confort y el crecimiento del corredor Buenos Aires–Colonia. Su impacto ambiental también es significativo: permitirá una reducción estimada de más de 37.500 toneladas de CO₂ al año, contribuyendo directamente a los compromisos regionales de sostenibilidad.